| jante | jante {{$index + 1}} ({{wheel.rimDiameterInch}}X{{wheel.rimWidthInch}} ET {{wheel.offset}}) | dinamica |
|---|---|---|
| diametru jante | {{wheel.rimDiameter | number:1 | metric:currentmetric:0:'distance'}} | {{((wheels[1].rimDiameter-wheels[0].rimDiameter)/wheels[0].rimDiameter) * 100 | number:2}}% |
| Latime roata | {{wheel.rimWidth | number:0 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].rimWidth-wheels[0].rimWidth)/wheels[0].rimWidth) * 100 | number:2}}% |
| spatiu | {{wheel.backSpace | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].backSpace-wheels[0].backSpace)/wheels[0].backSpace) * 100 | number:2}}% |
| ofset | {{wheel.offset | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].offset-wheels[0].offset)/wheels[0].offset) * 100 | number:2}}% |
| Anvelope | Anvelope {{$index + 1}} ({{wheel.tireWidth}}/{{wheel.tireAspectRatio}} R{{wheel.rimDiameterInch}}) | dinamica |
| Latime sectiune | {{wheel.tireWidth | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].tireWidth-wheels[0].tireWidth)/wheels[0].tireWidth) * 100 | number:2}}% |
| Perete lateral | {{wheel.sideWallHeight | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].sideWallHeight-wheels[0].sideWallHeight)/wheels[0].sideWallHeight) * 100 | number:2}}% |
| Diametru total | {{wheel.overallDiameter | number:1 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].overallDiameter-wheels[0].overallDiameter)/wheels[0].overallDiameter) * 100 | number:2}}% |
| domeniu | {{wheel.ference | number:0 | metric:currentmetric:1:'distance'}} | {{((wheels[1].ference-wheels[0].ference)/wheels[0].ference) * 100 | number:2}}% |
| Rotatii per KM | {{wheel.revsPerKM | number:0 }} | {{((wheels[1].revsPerKM-wheels[0].revsPerKM)/wheels[0].revsPerKM) * 100 | number:2}}% |
| viteza | {{wheel.speed | number:1 | metric:currentmetric:1:'speed'}} | {{((wheels[1].speed-wheels[0].speed)/wheels[0].speed) * 100 | number:2 }}% |
| Anvelope/jante | {{val}} |
| {{rimWidth}} |
Folosind un calculator dimensiuni anvelope cum este cel de pe euro-cauciucuri, poți compara dimensiuni anvelope și variabile echivalenta anvelope. Acest lucru este deosebit de util atunci când consideri că un montaj mixt îți va aduce beneficii, dar și când ai posibilitatea de a echipa pe mașină 2 dimensiuni de anvelope și vrei să afli care model te va sprijini cel mai mult.
Ca de obicei, decizia asupra anvelopelor pornește de la stilul tău de condus și de la estimarea proprie a drumurilor pe care le parcurgi. Pe lângă tipul de drum pe care circuli mai des (ex. diferențele între rulajul anvelopelor în oraș versus a merge mult pe autostradă), trebuie să ai în vedere inclusiv viteza cu care preferi să circuli și chiar și condițiile meteo din regiunea în care locuiești.
În general, nu este permis montajul unor dimensiuni cauciucuri diferite pe un autovehicul, principalul motiv fiind faptul că diferența de înălțime între punți poate provoca probleme autovehiculului. Deci, e necesar sa faci o echivalenta cauciucuri care să nu riște probleme mai târziu. Bineînțeles, există și excepții – unele mașini pot fi echipate încă din fabrică cu anvelope diferite între puntea din față și cea din spate. În general, în astfel de cazuri, cauciucurile cu indici mai mari merg pe puntea din spate a mașinii dar trebuie să verifici toate situațiile în care există o compatibilitate cauciucuri.
Este foarte important să respecți acea dimensiune anvelope originală și legislația în vigoare în România, pentru a evita atât eventualele probleme legale cât și pe cele tehnice care pot apărea în caz contrar. Echipând dimensiuni neomologate de anvelopă pe mașină mai riști probleme la asigurarea acesteia sau la ITP.
Găsești dimensiunile acceptate pentru mașina ta în cartea tehnică a mașinii. Există cazuri în care dimensiunile omologate (uneori este vorba de o singură dimensiune) mai apar și pe capacul rezervorului, pe ușa interioară a torpedoului sau pe stâlpul ușii din partea șoferului.
Apoi, introduci în calculatorul de anvelope diferitele variabile importante:
Vei afla astfel informații în plus despre circumferința de rulare și deviația de viteză.
În prima parte a paginii pe care găsești calculatorul de anvelope ai două câmpuri de introducere a datelor. În prima parte vei introduce parametrii standard ai anvelopelor și în a doua zonă poți introduce dimensiunile noi. La finalul analizei, vei afla care sunt diferențele (la nivelul parametrilor de mai sus) a noii echipări.
Dacă iei în considerare echiparea mixtă de anvelope pe mașina ta, e foarte important să ai în vedere și dimensiuni jante. Vei afla aceste dimensiuni de pe flancul anvelopelor dar de exemplu, dacă jantele tale sunt de 15 inch, nu vei putea monta un model alternativ de 16 inch dacă nu achiziționezi întâi jantele care să poată susține această nouă dimensiune. Poți folosi și calculator jante pentru a te asigura că ai luat cea mai bună decizie.
Pentru a lua cea mai bună decizie pentru tine și mașina ta, e necesar să te informezi și asupra indicelui de sarcină, a celui de viteză și a claselor de aderență, consum și zgomot.